北京市環(huán)保局協(xié)調(diào)處處長李立新15日透露,今年京津冀及周邊地區(qū)已獲_專項資金撥款59億元人民幣,用于治理大氣污染;將在京津冀地建立重污染應急聯(lián)動長效機制,并_合作治理船舶污染。京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控_研討會15日在京開幕。李立新在當天接受記者采訪時表示,為推動區(qū)域治霾,京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機制自成立來,已初步建立了重污染天氣預警會商和應急聯(lián)動的工作機制,取得較好成效。2014年京津冀及周邊地區(qū)地級以上城市,PM2.5平均濃度同比降14.6%,今年1-4月份同比降20%。
“下一步,將進行統(tǒng)一規(guī)劃”,李立新說。她稱,將編制《區(qū)域大氣污染防治中長期規(guī)劃》,率先在京津冀核心區(qū)建立重污染應急聯(lián)動長效機制,特別是在北京、
天津、唐山、廊坊、保定、滄州六地,建立統(tǒng)一的空氣重污染預警會商和應急聯(lián)動協(xié)調(diào)機構(gòu);共建區(qū)域信息共享的平臺,使各地在空氣質(zhì)量、重點污染源排放等方面實現(xiàn)信息互通。
船舶治理也_提上議程。李立新說,環(huán)渤海不少船舶都燃用重油或柴油,對該區(qū)域污染影響很大,將研究港口和船舶污染排放情況,建立排放清單;在天津、河北、山東,探索港口停靠船舶采用岸基供電方式替代自備燃油發(fā)電、近海海域燃用清潔油品等措施,減少船舶燃油造成的空氣污染。
針對燃煤、機動車的治理,李立新表示,京津冀將加快淘汰黃標車和老舊車,北京等大城市將強化重型柴油車治理,采取經(jīng)濟手段進一步控制機動車使用強度,加強機動車異地違法信息共享,建立異地處罰機制。并加快燃煤機組_低排放的升級改造,淘汰城市建成區(qū)10噸以下燃煤鍋爐,利用清潔能源或_煤替換散煤。